Touran Life スタートです
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ブレーキパッド交換
半年ほど前からやりたいと思っていた、ブレーキパッドの交換をスタッドレスからノーマルタイヤに交換してもらうショップでやってもらいました。
赤いパッドでなかなかgood!!です(^_^)ニコニコ
これで、ブレーキがよく効く様になりました。
他に今回したことは
リアに10ミリのスペーサーを入れる
AKI号のRED ライン化増殖!!
また、今回もう一つしてもらったことは、昨年の11月ごろからブレーキを踏んだときABSがかかったようなコツコツ感がでるよになり(TRUTHさんがAKI号に乗ったとき敏感に感じられ)ショップの人に見てもらったら、やはり右側のローターに歪みが生じているとのことでした。
私の行くDUOにローターの歪みのことをクレームで処理してもらおうとお願いしたところあっけなく無理と言われてしまいました。(本当ならクレーム処理で無料で交換できるはずらしいですが・・・)
そこで、GTIのローターに交換されているTRUTHさんのノーマルローターを譲っていただき交換し4ヶ月ぶりにAKI号が元の状態に戻りました。(⌒∇⌒)
TRUTHさんありがとうございました。(^人^)感謝♪
それにしても、AKI号担当のDUOの対応には腹が立ちました。やはりDUOはトヨタ系のメカニック上がりがみているので、国産のレベルで判断されがちだそうです。
ディ−ラーによっても対処の仕方がかなり違うことを痛感しました。
ま〜怒ってもしょうがないので、このへんにして
AKI号復活おめでとう〜〜!!パチ☆\\ ̄ー ̄)( ̄ー ̄//☆パチ
ブレーキのインプレは後ほど!
10ミリのスペーサーを入れました。(⌒∇⌒)
いい感じにワイド化され、リアが安定しました。
サイドにREDラインつけました
フロントにも1本増やしちゃいました≧(´▽`)≦アハハハ
ここまで来るとほとんど病気かも~(=^‥^A アセアセ・・・
赤いパッドでなかなかgood!!です(^_^)ニコニコ
これで、ブレーキがよく効く様になりました。
他に今回したことは
リアに10ミリのスペーサーを入れる
AKI号のRED ライン化増殖!!
また、今回もう一つしてもらったことは、昨年の11月ごろからブレーキを踏んだときABSがかかったようなコツコツ感がでるよになり(TRUTHさんがAKI号に乗ったとき敏感に感じられ)ショップの人に見てもらったら、やはり右側のローターに歪みが生じているとのことでした。
私の行くDUOにローターの歪みのことをクレームで処理してもらおうとお願いしたところあっけなく無理と言われてしまいました。(本当ならクレーム処理で無料で交換できるはずらしいですが・・・)
そこで、GTIのローターに交換されているTRUTHさんのノーマルローターを譲っていただき交換し4ヶ月ぶりにAKI号が元の状態に戻りました。(⌒∇⌒)
TRUTHさんありがとうございました。(^人^)感謝♪
それにしても、AKI号担当のDUOの対応には腹が立ちました。やはりDUOはトヨタ系のメカニック上がりがみているので、国産のレベルで判断されがちだそうです。
ディ−ラーによっても対処の仕方がかなり違うことを痛感しました。
ま〜怒ってもしょうがないので、このへんにして
AKI号復活おめでとう〜〜!!パチ☆\\ ̄ー ̄)( ̄ー ̄//☆パチ
ブレーキのインプレは後ほど!
10ミリのスペーサーを入れました。(⌒∇⌒)
いい感じにワイド化され、リアが安定しました。
サイドにREDラインつけました
フロントにも1本増やしちゃいました≧(´▽`)≦アハハハ
ここまで来るとほとんど病気かも~(=^‥^A アセアセ・・・
by y.akio
| 2007-03-11 23:53
| Touran関係
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